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台车退火炉的退火和正火

来源:http://www.huaxin-gydl.com/news139433.html  发布时间:2019-9-27 3:00:00

   退火和正火通常用作台车退火炉的预备热处理工序,通常安排在毛坯生产之后,切削加工之前,对于精密工件,为消除切削加工的残余应力,在切削加工之间还应安排去应力退火,工艺路线安排为:

       毛坯生产(铸、锻、焊、冲压等)一退火或正火一机械加工。

台车退火炉进行调质处理

        台车退火炉的调质处理既可作为最终热处理,又可作为以后表面淬火和为易变形的精密工件的淬火做好准备。调质工序一般安排在粗加工之后,精加工或半精加工之前,工艺安排为:

        下料一锻造一正火(退火)。粗加工(留余量)。调质。精加工。

         生产中,根据台车退火炉回火后的硬度是否便于加工来考虑淬火、回火位置。一般有两种情况,一种是回火后硬度较高、切削困难,则淬火、回火放在切削之后,磨削加工之前,工艺路线为:

        下料。锻造。正火(退火)。粗机加工。淬火、回火(HRC<35)一磨削。

        另一种情况是:回火后要求硬度较低,切削不困难,则淬火、回火放在精加工之前,工艺安排为:

        下料一锻造一正火(退火)一粗加工。淬火一回火。精加工一磨削。

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